Antes mesmo do dia 23 de outubro ser instituído como o Dia do Aviador,em 1936, o Estadão já cobria os principais voos que constituíram a história da aviação, nacional e internacional.
O evento que justifica a escolha da data também está registrado nas páginas do jornal.. Em 23 de outubro de 1906, Santos Dumont colocou uma máquina mais pesada que o ar em voo, sob os olhares atentos dos observadores no campo de Bagatelle, subúrbio de Paris. Com o 14-Bis, voou 60 metros a três metros do solo. Depois da façanha, a multidão o"conduziu em triumpho", conforme relatou o jornal.
Vinte dias depois, repetiu o feito, voou 220 metros a uma altura de seis metros, vencendo a competição e levando o prêmio do recém-fundado Aéro-Club de France. Muito antes do voo que mudou a história, as outras tentativas de Santos Dumont também foram registradas. Prodígio e herói nacional, desde 1898 o jornal já divulgava suas realizações. Em 25 de março daquele ano, seus leitores conheceram o sucesso do voo do balão “Brèsil”. Com as conquistas de Santos Dumont , o interesse dos brasileiros sobre aviação cresceu. Experiências e inventos aéreos seguiam rompendo limites, e o Estado passou a publicar com frequência matérias sobre as novidades e aprimoramentos que surgiam na área, além das constantes homenagens ao ídolo nacional.
Conheça outros voos históricos registrados e disponíveis no Acervo Estadão. 1910 - Em janeiro, o primeiro voo em aeroplano na América do Sul, realizado em Osasco (SP).
1912 - No dia 9 de março daquele ano, o aviador brasileiro Edu Chaves e o francês Roland Garros partiram para Santos saindo do Hipódromo de São Paulo a bordo do monoplano Bleriot. Desde fevereiro, o Estado acompanhava o desenrolar da histórica façanha aérea, e conseguiu fotos exclusivas antes da decolagem. 1922- Anésia Pinheiro é a primeira mulher a fazer um voo solo interestadual: 1922 – Os aviadores portugueses Gago Coutinho e Sacadura Cabral chegavam ao Rio de Janeiro em um hidroavião depois de várias escalas. Era a primeira travessia aérea do Atlântico Sul.
1927 - Primeiro voo a atravessar o atlântico. Na madrugada de 28 de abril de 1927, voando a uma velocidade de 190 km/h, um recorde absoluto na época, o hidroavião Jahú, depois de 12 horas no ar, pousou no mar, próximo a Fernando de Noronha. Estava concluída a primeira travessia aerea do Atlântico sem esquadra de apoio, feita pelo comandante João Ribeiro de Barros e sua tripulação.Leia outras matérias do Acervo sobre aviação:
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#1911: Estado mostrava uso militar das aeronaves, em 1911
#1911: Há cem anos,”Cidadão Kane” organizava competição aeronáutica
#1911: Bombardeio aéreo, a mais nova técnica de guerra
#1912 : Façanha aerea em São Paulo
#1912: Há um século, Edu Chaves e Roland Garros voavam em SP
#1916: Avião será veículo de passageiros, previu Dumont
#1927 : Hidroavião Jahú, o pioneiro na travessia do Atlântico
#1936: O último voo de Amélia Earhart
#1969: Armstrong lembrou Dumont como pioneiro da aviação
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