Obras viárias no estádio de abertura da Copa começam em setembro

Complexo Viário do Polo Institucional de Itaquera deve ser entregue poucos dias antes do Mundial

Por Redação

27/08/2012 | 21h08

SÃO PAULO - As obras para a implantação do Complexo Viário do Polo Institucional de Itaquera estão mais próximas de seu início. Nesta sexta-feira, o governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, assinou nota de serviço para os trabalhos, o que possibilita ao consórcio responsável pelas obras começar a movimentação no canteiro de obras e fazer a sinalização e a instalação de placas de aviso de intervenções. A previsão é que comecem efetivamente no início de setembro, com prazo de conclusão de 20 meses.A licitação para a instalação do consórcio foi feita pela Dersa e foi vencida pelo Consórcio Vizol, formado pelas construtoras OAS e S/A Paulista. A proposta vencedora, de R$ 257 milhões, ofereceu desconto de 27,8% para a execução das obras e serviços, o que representa economia de R$ 97,8 milhões em relação aos R$ 355 milhões do orçamento inicial.A partir de setembro, serão realizadas, numa primeira etapa, quatro intervenções: nova avenida de ligação Norte-Sul entre a Avenida Itaquera e a Avenida José Pinheiro Borges (Nova Radial) e respectivo conjunto de viadutos; nova avenida de ligação entre a avenida Norte-Sul e a avenida Miguel Inácio Cury; adequação viária da ligação entre a avenida Miguel Inácio Cury e a estação Corinthians-Itaquera do Metrô; e adequação viária da Radial Leste nas proximidades do terminal do metrô.O governo estadual vai investir R$ 345,9 milhões nas obras do complexo viário; a Prefeitura vai entrar com R$ 132,3 milhões. Ou seja, estão previstos gastos de R$ 478,2 milhões. E, segundo a Dersa, o valor economizado na licitação tornou possível a inclusão das novas obras no pacote, como as alças da Jacu Pêssego e a maior passarela de São Paulo.Essa maior passarela da cidade vai ligar a ala Norte com a Sul de Itaquera e tem o objetivo de facilitar a circulação das pessoas que se dirigirem ao Polo Institucional e o Itaquerão. Além da Arena Corinthians, a região receberá uma série de outros equipamentos públicos, como fórum, Fatec, Etec, Senai, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Centro de Convenções e polo tecnológico, entre outros.

SÃO PAULO - As obras para a implantação do Complexo Viário do Polo Institucional de Itaquera estão mais próximas de seu início. Nesta sexta-feira, o governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, assinou nota de serviço para os trabalhos, o que possibilita ao consórcio responsável pelas obras começar a movimentação no canteiro de obras e fazer a sinalização e a instalação de placas de aviso de intervenções. A previsão é que comecem efetivamente no início de setembro, com prazo de conclusão de 20 meses.A licitação para a instalação do consórcio foi feita pela Dersa e foi vencida pelo Consórcio Vizol, formado pelas construtoras OAS e S/A Paulista. A proposta vencedora, de R$ 257 milhões, ofereceu desconto de 27,8% para a execução das obras e serviços, o que representa economia de R$ 97,8 milhões em relação aos R$ 355 milhões do orçamento inicial.A partir de setembro, serão realizadas, numa primeira etapa, quatro intervenções: nova avenida de ligação Norte-Sul entre a Avenida Itaquera e a Avenida José Pinheiro Borges (Nova Radial) e respectivo conjunto de viadutos; nova avenida de ligação entre a avenida Norte-Sul e a avenida Miguel Inácio Cury; adequação viária da ligação entre a avenida Miguel Inácio Cury e a estação Corinthians-Itaquera do Metrô; e adequação viária da Radial Leste nas proximidades do terminal do metrô.O governo estadual vai investir R$ 345,9 milhões nas obras do complexo viário; a Prefeitura vai entrar com R$ 132,3 milhões. Ou seja, estão previstos gastos de R$ 478,2 milhões. E, segundo a Dersa, o valor economizado na licitação tornou possível a inclusão das novas obras no pacote, como as alças da Jacu Pêssego e a maior passarela de São Paulo.Essa maior passarela da cidade vai ligar a ala Norte com a Sul de Itaquera e tem o objetivo de facilitar a circulação das pessoas que se dirigirem ao Polo Institucional e o Itaquerão. Além da Arena Corinthians, a região receberá uma série de outros equipamentos públicos, como fórum, Fatec, Etec, Senai, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Centro de Convenções e polo tecnológico, entre outros.

SÃO PAULO - As obras para a implantação do Complexo Viário do Polo Institucional de Itaquera estão mais próximas de seu início. Nesta sexta-feira, o governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, assinou nota de serviço para os trabalhos, o que possibilita ao consórcio responsável pelas obras começar a movimentação no canteiro de obras e fazer a sinalização e a instalação de placas de aviso de intervenções. A previsão é que comecem efetivamente no início de setembro, com prazo de conclusão de 20 meses.A licitação para a instalação do consórcio foi feita pela Dersa e foi vencida pelo Consórcio Vizol, formado pelas construtoras OAS e S/A Paulista. A proposta vencedora, de R$ 257 milhões, ofereceu desconto de 27,8% para a execução das obras e serviços, o que representa economia de R$ 97,8 milhões em relação aos R$ 355 milhões do orçamento inicial.A partir de setembro, serão realizadas, numa primeira etapa, quatro intervenções: nova avenida de ligação Norte-Sul entre a Avenida Itaquera e a Avenida José Pinheiro Borges (Nova Radial) e respectivo conjunto de viadutos; nova avenida de ligação entre a avenida Norte-Sul e a avenida Miguel Inácio Cury; adequação viária da ligação entre a avenida Miguel Inácio Cury e a estação Corinthians-Itaquera do Metrô; e adequação viária da Radial Leste nas proximidades do terminal do metrô.O governo estadual vai investir R$ 345,9 milhões nas obras do complexo viário; a Prefeitura vai entrar com R$ 132,3 milhões. Ou seja, estão previstos gastos de R$ 478,2 milhões. E, segundo a Dersa, o valor economizado na licitação tornou possível a inclusão das novas obras no pacote, como as alças da Jacu Pêssego e a maior passarela de São Paulo.Essa maior passarela da cidade vai ligar a ala Norte com a Sul de Itaquera e tem o objetivo de facilitar a circulação das pessoas que se dirigirem ao Polo Institucional e o Itaquerão. Além da Arena Corinthians, a região receberá uma série de outros equipamentos públicos, como fórum, Fatec, Etec, Senai, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Centro de Convenções e polo tecnológico, entre outros.

SÃO PAULO - As obras para a implantação do Complexo Viário do Polo Institucional de Itaquera estão mais próximas de seu início. Nesta sexta-feira, o governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, assinou nota de serviço para os trabalhos, o que possibilita ao consórcio responsável pelas obras começar a movimentação no canteiro de obras e fazer a sinalização e a instalação de placas de aviso de intervenções. A previsão é que comecem efetivamente no início de setembro, com prazo de conclusão de 20 meses.A licitação para a instalação do consórcio foi feita pela Dersa e foi vencida pelo Consórcio Vizol, formado pelas construtoras OAS e S/A Paulista. A proposta vencedora, de R$ 257 milhões, ofereceu desconto de 27,8% para a execução das obras e serviços, o que representa economia de R$ 97,8 milhões em relação aos R$ 355 milhões do orçamento inicial.A partir de setembro, serão realizadas, numa primeira etapa, quatro intervenções: nova avenida de ligação Norte-Sul entre a Avenida Itaquera e a Avenida José Pinheiro Borges (Nova Radial) e respectivo conjunto de viadutos; nova avenida de ligação entre a avenida Norte-Sul e a avenida Miguel Inácio Cury; adequação viária da ligação entre a avenida Miguel Inácio Cury e a estação Corinthians-Itaquera do Metrô; e adequação viária da Radial Leste nas proximidades do terminal do metrô.O governo estadual vai investir R$ 345,9 milhões nas obras do complexo viário; a Prefeitura vai entrar com R$ 132,3 milhões. Ou seja, estão previstos gastos de R$ 478,2 milhões. E, segundo a Dersa, o valor economizado na licitação tornou possível a inclusão das novas obras no pacote, como as alças da Jacu Pêssego e a maior passarela de São Paulo.Essa maior passarela da cidade vai ligar a ala Norte com a Sul de Itaquera e tem o objetivo de facilitar a circulação das pessoas que se dirigirem ao Polo Institucional e o Itaquerão. Além da Arena Corinthians, a região receberá uma série de outros equipamentos públicos, como fórum, Fatec, Etec, Senai, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Centro de Convenções e polo tecnológico, entre outros.

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