Relembre os principais casos de aviões comerciais abatidos em pleno voo


Se confirmado que o Boeing ucraniano foi mesmo derrubado por um míssil, o caso entraria em uma lista de tragédias semelhantes

Por Redação
Atualização:

Autoridades iranianas, em cooperação com americanos e ucranianos, investigam as causas da queda do Boeing 737 da Ukraine International Airlines. Uma das suspeitas é que o avião tenha sido derrubado por um míssil. No entanto, não seria a primeira vez que um voo comercial é abatido no ar. 

Parte da fuselagem do Boeing 737 da Ukraine International Airlines nos arredores de Teerã (AbedinTaherkenareh/ EFE) Foto:

De acordo com a consultoria britânica Flightglobal Ascend, que mantém uma base da dados detalhadas de acidentes aéreos, desde 1967, mais de 700 pessoas foram mortas em 19 incidentes envolvendo ataques com disparos propositais. Durante a Guerra Fria, os casos eram mais comuns. Hoje, ocorrem principalmente em zonas de conflito. A seguir, uma lista das tragédias mais conhecidas.

continua após a publicidade

EL AL, 1955

Um Lockheed L-149 Constellation da El Al, que ia de Viena para Tel-Aviv, entrou no espaço aéreo da Bulgária, no dia 27 de julho.  O piloto se recusou a aterrissar e foi abatido por dois caças MiG-15 pouco antes de ultrapassar a fronteira com a Grécia. Todas as 58 pessoas a bordo morreram.

LIBYAN AIRLINES, 1973

continua após a publicidade

O Boeing 727 da Libyan Airlines voava de Trípoli para o Cairo, mas se perdeu no norte do Egito em razão do tempo ruim e de falhas no equipamento. O avião entrou por engano no espaço aéreo de Israel – que na época ocupava o Sinai – e acabou abatido por dois F-4 Phantom II da Força Aérea israelense. Das 113 pessoas a bordo, apenas 5 sobreviveram, incluindo o piloto.  

KOREAN AIR, 1983

Um Boeing 747 da Korean Air foi interceptado e abatido por caças Su-15TM depois de entrar por engano no espaço aéreo soviético. O Jumbo coreano vinha de Anchorage, no Alasca, rumo a Seul, na Coreia do Sul. Todos os 289 passageiros e tripulantes morreram.

continua após a publicidade
Destroços do avião da Korean Airlines Foto: Mikami/Associated Press

 

IRAN AIR, 1988

continua após a publicidade

Viajando de Bandar Abbas a Dubai, o voo 655 da Iran Air foi atingido por um míssil RIM-66 Standard lançado pelo USS Vincennes, da Marinha americana. O Airbus A300, que levava 290 pessoas, foi confundido com um F-14 da Força Aérea do Irã.  

Comoção em Teerã após o Airbus com 290 pessoas ter sido derrubado Foto: Norbert Schiller/AFP

TRANSAIR GEORGIA, 1993

continua após a publicidade

Separatistas da Abkházia, território que luta pela independência contra a Geórgia, derrubaram um Tupolev Tu-154 da Transair Georgia, no dia 23 de setembro. O avião foi atingido por um míssil terra-ar – 108 dos 132 passageiros morreram.

MALAYSIA AIRLINES, 2014

No dia 17 de julho, um Boeing 777 da Malaysia Airlines, que ia de Amsterdã para Kuala Lumpur, foi derrubado por separatistas russos que lutavam contra forças ucranianas perto de Donetsk. Todos os 298 ocupantes morreram – incluindo 80 crianças. Quatro acusados estão sendo julgados à revelia na Holanda.

continua após a publicidade
Boeing 777 da Malaysian Airlines tinha 298 passageiros Foto: Mauricio Lima/The New York Times

Autoridades iranianas, em cooperação com americanos e ucranianos, investigam as causas da queda do Boeing 737 da Ukraine International Airlines. Uma das suspeitas é que o avião tenha sido derrubado por um míssil. No entanto, não seria a primeira vez que um voo comercial é abatido no ar. 

Parte da fuselagem do Boeing 737 da Ukraine International Airlines nos arredores de Teerã (AbedinTaherkenareh/ EFE) Foto:

De acordo com a consultoria britânica Flightglobal Ascend, que mantém uma base da dados detalhadas de acidentes aéreos, desde 1967, mais de 700 pessoas foram mortas em 19 incidentes envolvendo ataques com disparos propositais. Durante a Guerra Fria, os casos eram mais comuns. Hoje, ocorrem principalmente em zonas de conflito. A seguir, uma lista das tragédias mais conhecidas.

EL AL, 1955

Um Lockheed L-149 Constellation da El Al, que ia de Viena para Tel-Aviv, entrou no espaço aéreo da Bulgária, no dia 27 de julho.  O piloto se recusou a aterrissar e foi abatido por dois caças MiG-15 pouco antes de ultrapassar a fronteira com a Grécia. Todas as 58 pessoas a bordo morreram.

LIBYAN AIRLINES, 1973

O Boeing 727 da Libyan Airlines voava de Trípoli para o Cairo, mas se perdeu no norte do Egito em razão do tempo ruim e de falhas no equipamento. O avião entrou por engano no espaço aéreo de Israel – que na época ocupava o Sinai – e acabou abatido por dois F-4 Phantom II da Força Aérea israelense. Das 113 pessoas a bordo, apenas 5 sobreviveram, incluindo o piloto.  

KOREAN AIR, 1983

Um Boeing 747 da Korean Air foi interceptado e abatido por caças Su-15TM depois de entrar por engano no espaço aéreo soviético. O Jumbo coreano vinha de Anchorage, no Alasca, rumo a Seul, na Coreia do Sul. Todos os 289 passageiros e tripulantes morreram.

Destroços do avião da Korean Airlines Foto: Mikami/Associated Press

 

IRAN AIR, 1988

Viajando de Bandar Abbas a Dubai, o voo 655 da Iran Air foi atingido por um míssil RIM-66 Standard lançado pelo USS Vincennes, da Marinha americana. O Airbus A300, que levava 290 pessoas, foi confundido com um F-14 da Força Aérea do Irã.  

Comoção em Teerã após o Airbus com 290 pessoas ter sido derrubado Foto: Norbert Schiller/AFP

TRANSAIR GEORGIA, 1993

Separatistas da Abkházia, território que luta pela independência contra a Geórgia, derrubaram um Tupolev Tu-154 da Transair Georgia, no dia 23 de setembro. O avião foi atingido por um míssil terra-ar – 108 dos 132 passageiros morreram.

MALAYSIA AIRLINES, 2014

No dia 17 de julho, um Boeing 777 da Malaysia Airlines, que ia de Amsterdã para Kuala Lumpur, foi derrubado por separatistas russos que lutavam contra forças ucranianas perto de Donetsk. Todos os 298 ocupantes morreram – incluindo 80 crianças. Quatro acusados estão sendo julgados à revelia na Holanda.

Boeing 777 da Malaysian Airlines tinha 298 passageiros Foto: Mauricio Lima/The New York Times

Autoridades iranianas, em cooperação com americanos e ucranianos, investigam as causas da queda do Boeing 737 da Ukraine International Airlines. Uma das suspeitas é que o avião tenha sido derrubado por um míssil. No entanto, não seria a primeira vez que um voo comercial é abatido no ar. 

Parte da fuselagem do Boeing 737 da Ukraine International Airlines nos arredores de Teerã (AbedinTaherkenareh/ EFE) Foto:

De acordo com a consultoria britânica Flightglobal Ascend, que mantém uma base da dados detalhadas de acidentes aéreos, desde 1967, mais de 700 pessoas foram mortas em 19 incidentes envolvendo ataques com disparos propositais. Durante a Guerra Fria, os casos eram mais comuns. Hoje, ocorrem principalmente em zonas de conflito. A seguir, uma lista das tragédias mais conhecidas.

EL AL, 1955

Um Lockheed L-149 Constellation da El Al, que ia de Viena para Tel-Aviv, entrou no espaço aéreo da Bulgária, no dia 27 de julho.  O piloto se recusou a aterrissar e foi abatido por dois caças MiG-15 pouco antes de ultrapassar a fronteira com a Grécia. Todas as 58 pessoas a bordo morreram.

LIBYAN AIRLINES, 1973

O Boeing 727 da Libyan Airlines voava de Trípoli para o Cairo, mas se perdeu no norte do Egito em razão do tempo ruim e de falhas no equipamento. O avião entrou por engano no espaço aéreo de Israel – que na época ocupava o Sinai – e acabou abatido por dois F-4 Phantom II da Força Aérea israelense. Das 113 pessoas a bordo, apenas 5 sobreviveram, incluindo o piloto.  

KOREAN AIR, 1983

Um Boeing 747 da Korean Air foi interceptado e abatido por caças Su-15TM depois de entrar por engano no espaço aéreo soviético. O Jumbo coreano vinha de Anchorage, no Alasca, rumo a Seul, na Coreia do Sul. Todos os 289 passageiros e tripulantes morreram.

Destroços do avião da Korean Airlines Foto: Mikami/Associated Press

 

IRAN AIR, 1988

Viajando de Bandar Abbas a Dubai, o voo 655 da Iran Air foi atingido por um míssil RIM-66 Standard lançado pelo USS Vincennes, da Marinha americana. O Airbus A300, que levava 290 pessoas, foi confundido com um F-14 da Força Aérea do Irã.  

Comoção em Teerã após o Airbus com 290 pessoas ter sido derrubado Foto: Norbert Schiller/AFP

TRANSAIR GEORGIA, 1993

Separatistas da Abkházia, território que luta pela independência contra a Geórgia, derrubaram um Tupolev Tu-154 da Transair Georgia, no dia 23 de setembro. O avião foi atingido por um míssil terra-ar – 108 dos 132 passageiros morreram.

MALAYSIA AIRLINES, 2014

No dia 17 de julho, um Boeing 777 da Malaysia Airlines, que ia de Amsterdã para Kuala Lumpur, foi derrubado por separatistas russos que lutavam contra forças ucranianas perto de Donetsk. Todos os 298 ocupantes morreram – incluindo 80 crianças. Quatro acusados estão sendo julgados à revelia na Holanda.

Boeing 777 da Malaysian Airlines tinha 298 passageiros Foto: Mauricio Lima/The New York Times

Autoridades iranianas, em cooperação com americanos e ucranianos, investigam as causas da queda do Boeing 737 da Ukraine International Airlines. Uma das suspeitas é que o avião tenha sido derrubado por um míssil. No entanto, não seria a primeira vez que um voo comercial é abatido no ar. 

Parte da fuselagem do Boeing 737 da Ukraine International Airlines nos arredores de Teerã (AbedinTaherkenareh/ EFE) Foto:

De acordo com a consultoria britânica Flightglobal Ascend, que mantém uma base da dados detalhadas de acidentes aéreos, desde 1967, mais de 700 pessoas foram mortas em 19 incidentes envolvendo ataques com disparos propositais. Durante a Guerra Fria, os casos eram mais comuns. Hoje, ocorrem principalmente em zonas de conflito. A seguir, uma lista das tragédias mais conhecidas.

EL AL, 1955

Um Lockheed L-149 Constellation da El Al, que ia de Viena para Tel-Aviv, entrou no espaço aéreo da Bulgária, no dia 27 de julho.  O piloto se recusou a aterrissar e foi abatido por dois caças MiG-15 pouco antes de ultrapassar a fronteira com a Grécia. Todas as 58 pessoas a bordo morreram.

LIBYAN AIRLINES, 1973

O Boeing 727 da Libyan Airlines voava de Trípoli para o Cairo, mas se perdeu no norte do Egito em razão do tempo ruim e de falhas no equipamento. O avião entrou por engano no espaço aéreo de Israel – que na época ocupava o Sinai – e acabou abatido por dois F-4 Phantom II da Força Aérea israelense. Das 113 pessoas a bordo, apenas 5 sobreviveram, incluindo o piloto.  

KOREAN AIR, 1983

Um Boeing 747 da Korean Air foi interceptado e abatido por caças Su-15TM depois de entrar por engano no espaço aéreo soviético. O Jumbo coreano vinha de Anchorage, no Alasca, rumo a Seul, na Coreia do Sul. Todos os 289 passageiros e tripulantes morreram.

Destroços do avião da Korean Airlines Foto: Mikami/Associated Press

 

IRAN AIR, 1988

Viajando de Bandar Abbas a Dubai, o voo 655 da Iran Air foi atingido por um míssil RIM-66 Standard lançado pelo USS Vincennes, da Marinha americana. O Airbus A300, que levava 290 pessoas, foi confundido com um F-14 da Força Aérea do Irã.  

Comoção em Teerã após o Airbus com 290 pessoas ter sido derrubado Foto: Norbert Schiller/AFP

TRANSAIR GEORGIA, 1993

Separatistas da Abkházia, território que luta pela independência contra a Geórgia, derrubaram um Tupolev Tu-154 da Transair Georgia, no dia 23 de setembro. O avião foi atingido por um míssil terra-ar – 108 dos 132 passageiros morreram.

MALAYSIA AIRLINES, 2014

No dia 17 de julho, um Boeing 777 da Malaysia Airlines, que ia de Amsterdã para Kuala Lumpur, foi derrubado por separatistas russos que lutavam contra forças ucranianas perto de Donetsk. Todos os 298 ocupantes morreram – incluindo 80 crianças. Quatro acusados estão sendo julgados à revelia na Holanda.

Boeing 777 da Malaysian Airlines tinha 298 passageiros Foto: Mauricio Lima/The New York Times

Autoridades iranianas, em cooperação com americanos e ucranianos, investigam as causas da queda do Boeing 737 da Ukraine International Airlines. Uma das suspeitas é que o avião tenha sido derrubado por um míssil. No entanto, não seria a primeira vez que um voo comercial é abatido no ar. 

Parte da fuselagem do Boeing 737 da Ukraine International Airlines nos arredores de Teerã (AbedinTaherkenareh/ EFE) Foto:

De acordo com a consultoria britânica Flightglobal Ascend, que mantém uma base da dados detalhadas de acidentes aéreos, desde 1967, mais de 700 pessoas foram mortas em 19 incidentes envolvendo ataques com disparos propositais. Durante a Guerra Fria, os casos eram mais comuns. Hoje, ocorrem principalmente em zonas de conflito. A seguir, uma lista das tragédias mais conhecidas.

EL AL, 1955

Um Lockheed L-149 Constellation da El Al, que ia de Viena para Tel-Aviv, entrou no espaço aéreo da Bulgária, no dia 27 de julho.  O piloto se recusou a aterrissar e foi abatido por dois caças MiG-15 pouco antes de ultrapassar a fronteira com a Grécia. Todas as 58 pessoas a bordo morreram.

LIBYAN AIRLINES, 1973

O Boeing 727 da Libyan Airlines voava de Trípoli para o Cairo, mas se perdeu no norte do Egito em razão do tempo ruim e de falhas no equipamento. O avião entrou por engano no espaço aéreo de Israel – que na época ocupava o Sinai – e acabou abatido por dois F-4 Phantom II da Força Aérea israelense. Das 113 pessoas a bordo, apenas 5 sobreviveram, incluindo o piloto.  

KOREAN AIR, 1983

Um Boeing 747 da Korean Air foi interceptado e abatido por caças Su-15TM depois de entrar por engano no espaço aéreo soviético. O Jumbo coreano vinha de Anchorage, no Alasca, rumo a Seul, na Coreia do Sul. Todos os 289 passageiros e tripulantes morreram.

Destroços do avião da Korean Airlines Foto: Mikami/Associated Press

 

IRAN AIR, 1988

Viajando de Bandar Abbas a Dubai, o voo 655 da Iran Air foi atingido por um míssil RIM-66 Standard lançado pelo USS Vincennes, da Marinha americana. O Airbus A300, que levava 290 pessoas, foi confundido com um F-14 da Força Aérea do Irã.  

Comoção em Teerã após o Airbus com 290 pessoas ter sido derrubado Foto: Norbert Schiller/AFP

TRANSAIR GEORGIA, 1993

Separatistas da Abkházia, território que luta pela independência contra a Geórgia, derrubaram um Tupolev Tu-154 da Transair Georgia, no dia 23 de setembro. O avião foi atingido por um míssil terra-ar – 108 dos 132 passageiros morreram.

MALAYSIA AIRLINES, 2014

No dia 17 de julho, um Boeing 777 da Malaysia Airlines, que ia de Amsterdã para Kuala Lumpur, foi derrubado por separatistas russos que lutavam contra forças ucranianas perto de Donetsk. Todos os 298 ocupantes morreram – incluindo 80 crianças. Quatro acusados estão sendo julgados à revelia na Holanda.

Boeing 777 da Malaysian Airlines tinha 298 passageiros Foto: Mauricio Lima/The New York Times

Atualizamos nossa política de cookies

Ao utilizar nossos serviços, você aceita a política de monitoramento de cookies.