Carros autônomos da Intel poderão atingir até 130 km/h em teste na Alemanha


A Mobileye, divisão de carros autônomos da Intel, já testa dois modelos em Israel, e agora vai poder colocar seus veículos também nas pistas alemãs

Por Redação Link
Os carros começarão a rodar na região de Munique para, posteriormente, serem levados a outras cidades alemãs Foto: Mobileye

A Intel anunciou nesta quinta-feira, 16, que a Mobileye, parte da empresa focada em carros autônomos, recebeu certificação para testes na Alemanha. Nos testes, os carros da empresa poderão percorrer rodovias alemãs chegando até 130 km/h, apenas com um piloto de segurança.

Para garantir a certificação, os veículos da Mobileye — em modelos de navegação com câmeras e GPS — tiveram que passar em diversos testes de segurança, produzir análises de perigos e provar que seria seguro inserir os veículos no tráfego normal de carros, informou a empresa. 

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Os dois modelos testados pela Mobileye tem diferentes formas de controle para automação. Um deles utiliza um sistema de câmeras, semelhante ao piloto automático da Tesla, e o outro utiliza sensores de profundidade aliados ao GPS.

Além da Alemanha, o veículo autônomo da Mobileye já está sendo testado em Jerusalém, Israel, e a empresa pretende implementar os carros autônomos em Tel Aviv, Cidade de Daegu, Coréia do Sul e Paris até 2022. Nos testes europeus, os carros começarão a rodar na região de Munique para, posteriormente, serem levados a outras cidades alemãs. 

Os carros começarão a rodar na região de Munique para, posteriormente, serem levados a outras cidades alemãs Foto: Mobileye

A Intel anunciou nesta quinta-feira, 16, que a Mobileye, parte da empresa focada em carros autônomos, recebeu certificação para testes na Alemanha. Nos testes, os carros da empresa poderão percorrer rodovias alemãs chegando até 130 km/h, apenas com um piloto de segurança.

Para garantir a certificação, os veículos da Mobileye — em modelos de navegação com câmeras e GPS — tiveram que passar em diversos testes de segurança, produzir análises de perigos e provar que seria seguro inserir os veículos no tráfego normal de carros, informou a empresa. 

Os dois modelos testados pela Mobileye tem diferentes formas de controle para automação. Um deles utiliza um sistema de câmeras, semelhante ao piloto automático da Tesla, e o outro utiliza sensores de profundidade aliados ao GPS.

Além da Alemanha, o veículo autônomo da Mobileye já está sendo testado em Jerusalém, Israel, e a empresa pretende implementar os carros autônomos em Tel Aviv, Cidade de Daegu, Coréia do Sul e Paris até 2022. Nos testes europeus, os carros começarão a rodar na região de Munique para, posteriormente, serem levados a outras cidades alemãs. 

Os carros começarão a rodar na região de Munique para, posteriormente, serem levados a outras cidades alemãs Foto: Mobileye

A Intel anunciou nesta quinta-feira, 16, que a Mobileye, parte da empresa focada em carros autônomos, recebeu certificação para testes na Alemanha. Nos testes, os carros da empresa poderão percorrer rodovias alemãs chegando até 130 km/h, apenas com um piloto de segurança.

Para garantir a certificação, os veículos da Mobileye — em modelos de navegação com câmeras e GPS — tiveram que passar em diversos testes de segurança, produzir análises de perigos e provar que seria seguro inserir os veículos no tráfego normal de carros, informou a empresa. 

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Além da Alemanha, o veículo autônomo da Mobileye já está sendo testado em Jerusalém, Israel, e a empresa pretende implementar os carros autônomos em Tel Aviv, Cidade de Daegu, Coréia do Sul e Paris até 2022. Nos testes europeus, os carros começarão a rodar na região de Munique para, posteriormente, serem levados a outras cidades alemãs. 

Os carros começarão a rodar na região de Munique para, posteriormente, serem levados a outras cidades alemãs Foto: Mobileye

A Intel anunciou nesta quinta-feira, 16, que a Mobileye, parte da empresa focada em carros autônomos, recebeu certificação para testes na Alemanha. Nos testes, os carros da empresa poderão percorrer rodovias alemãs chegando até 130 km/h, apenas com um piloto de segurança.

Para garantir a certificação, os veículos da Mobileye — em modelos de navegação com câmeras e GPS — tiveram que passar em diversos testes de segurança, produzir análises de perigos e provar que seria seguro inserir os veículos no tráfego normal de carros, informou a empresa. 

Os dois modelos testados pela Mobileye tem diferentes formas de controle para automação. Um deles utiliza um sistema de câmeras, semelhante ao piloto automático da Tesla, e o outro utiliza sensores de profundidade aliados ao GPS.

Além da Alemanha, o veículo autônomo da Mobileye já está sendo testado em Jerusalém, Israel, e a empresa pretende implementar os carros autônomos em Tel Aviv, Cidade de Daegu, Coréia do Sul e Paris até 2022. Nos testes europeus, os carros começarão a rodar na região de Munique para, posteriormente, serem levados a outras cidades alemãs. 

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