Aeromóvel do Aeroporto de Guarulhos: 2 mil passageiros/hora e trajeto de 6 min; saiba como será

Nova rede de transporte ainda passa por obras e tem previsão de entrega em 2024

Por Rariane Costa

25/03/2024 | 18h04
Atualização: 25/03/2024 | 21h14

O Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, se prepara para substituir os ônibus que ligam os terminais e a estação Aeroporto–Guarulhos da Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) pelo modelo de aeromóvel.

O novo sistema recebeu o primeiro trem na semana passada e passará por verificações de segurança e a instalação de dois novos trens para iniciar as operações.

Saiba como o novo transporte, chamado de People Mover, funcionará:

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Assim como os coletivos que fazem o trajeto por terra atualmente, o serviço do aeromóvel será gratuito;
O sistema irá funcionar em via elevada exclusiva, com uma tecnologia que move o veículo a partir de uma pressão controlada;
Serão três trens, dois ativos e um reserva, com capacidade para transportar dois mil passageiros por hora;

Testes e certificações de segurança serão aplicados no veículo Foto: Divulgação/Ministério de Portos e Aeroportos

Os trens irão percorrer 2,7 mil metros de extensão até os terminais 1, 2 e 3;
O tempo estimado de viagem e de espera é de seis minutos;
O consórcio AeroGRU, responsável pela implementação, ainda não divulgou datas para o início das operações. O que se sabe é que o projeto deve ser entregue ainda em 2024;

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Leia Também:

O transporte será equipado com wifi, ar-condicionado e sonorização ambiente;
Este será o primeiro aeromóvel de São Paulo mas em Porto Alegre um sistema semelhante já está ativo desde 2013 no Aeroporto Internacional Salgado Filho.

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Ao todo, quatro empresas (Aerom, Grupo HTB, FBS e TS Infraestrutura) das áreas de tecnologia, construção, sistemas e infraestrutura integram o consórcio AeroGru, responsável pelo aeromóvel de Guarulhos. Imagens com o esboço final do projeto já foram divulgadas.

O Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, se prepara para substituir os ônibus que ligam os terminais e a estação Aeroporto–Guarulhos da Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) pelo modelo de aeromóvel.

O novo sistema recebeu o primeiro trem na semana passada e passará por verificações de segurança e a instalação de dois novos trens para iniciar as operações.

Saiba como o novo transporte, chamado de People Mover, funcionará:

Assim como os coletivos que fazem o trajeto por terra atualmente, o serviço do aeromóvel será gratuito;
O sistema irá funcionar em via elevada exclusiva, com uma tecnologia que move o veículo a partir de uma pressão controlada;
Serão três trens, dois ativos e um reserva, com capacidade para transportar dois mil passageiros por hora;

Testes e certificações de segurança serão aplicados no veículo Foto: Divulgação/Ministério de Portos e Aeroportos

Os trens irão percorrer 2,7 mil metros de extensão até os terminais 1, 2 e 3;
O tempo estimado de viagem e de espera é de seis minutos;
O consórcio AeroGRU, responsável pela implementação, ainda não divulgou datas para o início das operações. O que se sabe é que o projeto deve ser entregue ainda em 2024;

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Este será o primeiro aeromóvel de São Paulo mas em Porto Alegre um sistema semelhante já está ativo desde 2013 no Aeroporto Internacional Salgado Filho.

Ao todo, quatro empresas (Aerom, Grupo HTB, FBS e TS Infraestrutura) das áreas de tecnologia, construção, sistemas e infraestrutura integram o consórcio AeroGru, responsável pelo aeromóvel de Guarulhos. Imagens com o esboço final do projeto já foram divulgadas.

O Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, se prepara para substituir os ônibus que ligam os terminais e a estação Aeroporto–Guarulhos da Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) pelo modelo de aeromóvel.

O novo sistema recebeu o primeiro trem na semana passada e passará por verificações de segurança e a instalação de dois novos trens para iniciar as operações.

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Assim como os coletivos que fazem o trajeto por terra atualmente, o serviço do aeromóvel será gratuito;
O sistema irá funcionar em via elevada exclusiva, com uma tecnologia que move o veículo a partir de uma pressão controlada;
Serão três trens, dois ativos e um reserva, com capacidade para transportar dois mil passageiros por hora;

Testes e certificações de segurança serão aplicados no veículo Foto: Divulgação/Ministério de Portos e Aeroportos

Os trens irão percorrer 2,7 mil metros de extensão até os terminais 1, 2 e 3;
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O consórcio AeroGRU, responsável pela implementação, ainda não divulgou datas para o início das operações. O que se sabe é que o projeto deve ser entregue ainda em 2024;

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O Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, se prepara para substituir os ônibus que ligam os terminais e a estação Aeroporto–Guarulhos da Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) pelo modelo de aeromóvel.

O novo sistema recebeu o primeiro trem na semana passada e passará por verificações de segurança e a instalação de dois novos trens para iniciar as operações.

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Assim como os coletivos que fazem o trajeto por terra atualmente, o serviço do aeromóvel será gratuito;
O sistema irá funcionar em via elevada exclusiva, com uma tecnologia que move o veículo a partir de uma pressão controlada;
Serão três trens, dois ativos e um reserva, com capacidade para transportar dois mil passageiros por hora;

Testes e certificações de segurança serão aplicados no veículo Foto: Divulgação/Ministério de Portos e Aeroportos

Os trens irão percorrer 2,7 mil metros de extensão até os terminais 1, 2 e 3;
O tempo estimado de viagem e de espera é de seis minutos;
O consórcio AeroGRU, responsável pela implementação, ainda não divulgou datas para o início das operações. O que se sabe é que o projeto deve ser entregue ainda em 2024;

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O Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, se prepara para substituir os ônibus que ligam os terminais e a estação Aeroporto–Guarulhos da Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) pelo modelo de aeromóvel.

O novo sistema recebeu o primeiro trem na semana passada e passará por verificações de segurança e a instalação de dois novos trens para iniciar as operações.

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Assim como os coletivos que fazem o trajeto por terra atualmente, o serviço do aeromóvel será gratuito;
O sistema irá funcionar em via elevada exclusiva, com uma tecnologia que move o veículo a partir de uma pressão controlada;
Serão três trens, dois ativos e um reserva, com capacidade para transportar dois mil passageiros por hora;

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Os trens irão percorrer 2,7 mil metros de extensão até os terminais 1, 2 e 3;
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O consórcio AeroGRU, responsável pela implementação, ainda não divulgou datas para o início das operações. O que se sabe é que o projeto deve ser entregue ainda em 2024;

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Ao todo, quatro empresas (Aerom, Grupo HTB, FBS e TS Infraestrutura) das áreas de tecnologia, construção, sistemas e infraestrutura integram o consórcio AeroGru, responsável pelo aeromóvel de Guarulhos. Imagens com o esboço final do projeto já foram divulgadas.

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