Na sexta-feira, 31, o presidente Donald Trump expandiu dramaticamente seus planos para uma guerra comercial global, confirmando que irá impor tarifas sobre o Canadá, México e China neste sábado, 1º, e anunciando planos para impostos de importação adicionais em produtos europeus, semicondutores, produtos farmacêuticos, aço, alumínio, cobre e petróleo e gás.
A extensa lista de produtos que em breve podem se tornar notavelmente mais caros para consumidores e empresas americanas vai desde metais industriais e commodities até vinho, cerveja, madeira e medicamentos.
Falando no Salão Oval, o presidente negou que seu entusiasmo por tarifas representasse um dispositivo de negociação ou que estivesse buscando concessões específicas de outros países.
Ele repetiu suas reclamações familiares de que China, Canadá e México são responsáveis por uma enxurrada de fentanil nos Estados Unidos, que ele disse estar matando “centenas de milhares” de americanos a cada ano.
Tomados em conjunto, os comentários de Trump representaram o mais extenso menu de ameaças comerciais feitas por um presidente dos EUA em décadas. Se implementadas como medidas permanentes, elas remodelariam dramaticamente os laços comerciais dos EUA com outros países e prejudicariam a economia global.
O presidente reconheceu que tais tarifas extensas poderiam causar aos americanos “alguma disrupção temporária de curto prazo”, mas acrescentou, “As pessoas vão entender isso.”
Ele descartou preocupações de que a imposição de impostos elevados sobre muitos bens estrangeiros levaria à renovação da inflação nos Estados Unidos, onde os preços ainda estão subindo mais rápido do que a meta do Federal Reserve.
“Tarifas não causam inflação. Elas trazem sucesso,” disse o presidente.
A única concessão de Trump para o possível choque de preços de seus planos para impostos de importação mais altos foi dizer que ele “provavelmente” definiria a tarifa sobre importações de petróleo canadense em 10% em vez de 25%.
O presidente criticou particularmente a União Europeia, dizendo que ele “absolutamente” imporia tarifas sobre suas remessas para os Estados Unidos.
“Somos tão mal tratados que eles não levam nossos carros, eles não levam nossos produtos agrícolas, essencialmente, eles não levam quase nada. E temos um déficit enorme com a União Europeia. Então, vamos fazer algo muito substancial com a União Europeia,” ele disse.
Detalhes
Como é seu costume, o presidente forneceu poucos detalhes de seus planos para novas barreiras comerciais. Mas ele disse que colocaria novos impostos sobre petróleo e gás importados em 18 de fevereiro e pretendia fazer o mesmo com aço e alumínio este mês ou no próximo mês.
“Será uma quantidade tremenda de dinheiro para nosso país, uma quantidade tremenda,” disse o presidente, repetindo sua alegação errônea de que estrangeiros pagam as tarifas dos EUA. “Tarifas vão nos tornar muito ricos e muito fortes.”
Na verdade, os importadores americanos pagam tarifas à Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA quando coletam seus bens importados nos portos dos EUA.
Finalmente, o ônus desse imposto é compartilhado pelo importador americano, pelo produtor estrangeiro e pelo cliente final, e varia de acordo com condições específicas do mercado.
Mas na maioria dos casos, os custos das tarifas são “quase inteiramente suportados por empresas e consumidores dos EUA,” de acordo com um estudo de 2020 por economistas do Banco da Reserva Federal de Nova York, da Universidade de Princeton e da Universidade de Columbia.
O salvo retórico do presidente na sexta-feira à noite ocorreu enquanto empresas nos Estados Unidos, Canadá e México se preparavam para um anúncio formal de tarifas. Mais cedo, a secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, confirmou que o presidente imporá tarifas de 25% sobre bens do Canadá e México e 10% sobre produtos da China.
Os americanos compraram no ano passado aproximadamente US$ 1,3 trilhão (R$ 7,57 trilhões) em mercadorias desses três países, de acordo com o Bureau do Censo.
Economia
Os novos impostos esperam agitar a economia da América do Norte, arriscando a reignição da inflação nos Estados Unidos, uma possível recessão no Canadá e um aprofundamento da desaceleração no México.
Principais cadeias de suprimentos industriais que se estendem pelas fronteiras norte e sul dos EUA enfrentam interrupção iminente. A indústria automobilística é particularmente vulnerável, com peças e veículos semiacabados cruzando as fronteiras norte-americanas várias vezes antes de serem completados.
Conforme Trump ampliou suas ameaças comerciais, Wall Street mostrou pouco sinal de preocupação. O Dow Jones Industrial Average caiu menos de 1% na sexta-feira e os investidores permanecem convencidos de que as tarifas do presidente serão usadas como alavanca de negociação em conversas com o Canadá e México sobre imigração e contrabando de drogas, de acordo com economistas do Barclays Bank.
Na Cidade do México, a presidente Claudia Sheinbaum disse que o México estava preparado para retaliar.
“Temos o Plano A, Plano B, Plano C, dependendo do que o governo dos Estados Unidos decidir,” ela disse em sua coletiva de imprensa diária na sexta-feira. “É muito importante que os mexicanos saibam que sempre defenderemos a dignidade do nosso povo, o respeito pela nossa soberania e um diálogo entre iguais (com os EUA), não com subordinados.”
Ela não forneceu detalhes, mas disse que o México estava preparado para mirar produtos dos EUA com contramedidas.
O México tem se esforçado para negociar com Washington, mas tem sido difícil porque muitos nomeados de Trump ainda não foram confirmados. O governo usou intermediários da comunidade empresarial para enviar mensagens à Casa Branca, disseram autoridades.
Sheinbaum observou que o México esteve aberto para receber seus cidadãos enviados de volta sob o plano de Trump para deportação em massa de migrantes não autorizados e que estava preparado para aceitar alguns de outros países, o que representava uma concessão.
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O México é o parceiro comercial número 1 dos Estados Unidos e envia 80% de suas exportações para o norte. Autoridades enfatizaram o quanto as tarifas vão prejudicar a empresas e consumidores dos EUA.
O maior exportador do México para os Estados Unidos é a General Motors, uma empresa com sede nos EUA, disse o ministro do Comércio, Marcelo Ebrard, na sexta-feira.
O México é a principal fonte de carros, computadores, televisões e geladeiras vendidas nos Estados Unidos, ele disse. Um a cada três refrigeradores comprados por americanos é fabricado no México, que também é o principal fornecedor de telas para computadores e televisões, ele disse.
“Se essas tarifas forem impostas, seus consumidores vão enfrentar preços mais altos,” ele disse, dirigindo-se aos americanos. “Vamos ser claros. O maior impacto cairá sobre as famílias nos Estados Unidos, que terão que pagar 25% a mais.”
O México também fornece cerca de metade das frutas importadas pela América e dois terços dos vegetais importados, em termos de dólar - tomates, frutas, pimentões, pepinos. E é a maior fonte de cerveja importada. O México também é o principal fornecedor de dispositivos médicos para hospitais e consultórios médicos americanos, de luvas cirúrgicas a bisturis.
O Canadá também tem lutado para decifrar os planos de Trump. Após as eleições presidenciais de novembro, o primeiro-ministro Justin Trudeau e líderes provinciais apareceram em redes de televisão dos EUA para promover a importância do comércio transfronteiriço. Vários ministros do gabinete estiveram em Washington esta semana em uma última tentativa de parar as tarifas.
Mas as justificativas múltiplas de Trump para as tarifas deixaram o governo canadense confuso sobre a melhor resposta.
“Determinar exatamente o que é que o presidente Trump quer não é uma coisa simples,” disse Jonathan Wilkinson, ministro da energia do Canadá, esta semana.
Após Trump vincular tarifas ao que ele chamou de uma “invasão” de migrantes e fentanil, autoridades canadenses revelaram em dezembro um plano de fronteira de US$ 900 milhões (R$ 5,2 bilhões). Apenas 1,5% dos migrantes detidos pela Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA no ano fiscal de 2024 e 0,2% do fentanil apreendido nas fronteiras dos EUA vieram do Canadá.
O pequeno número de migrantes e fentanil cruzando a fronteira, juntamente com as frequentes reclamações de Trump sobre o déficit comercial dos EUA com o Canadá e especulações sobre o uso de tarifas para aumentar a receita e relocalizar a fabricação, alimentou preocupações de que as queixas de fronteira são um pretexto.
Autoridades canadenses disseram que retaliariam com suas próprias tarifas em bilhões de dólares em bens dos EUA. Eles não descartaram impor impostos de exportação sobre o petróleo bruto canadense ou restringir as exportações de energia, uma ideia que é controversa nas províncias ricas em petróleo.
“Se o presidente optar por implementar quaisquer tarifas contra o Canadá, estamos prontos com uma resposta - proposital, enérgica, mas razoável e imediata,” disse Trudeau na sexta-feira. “Não vamos desistir até que as tarifas sejam removidas e, claro, tudo está sobre a mesa”.
