Oscar Piastri obteve sua primeira vitória na Fórmula 1 neste domingo no GP da Hungria. O triunfo só veio após uma ordem da McLaren ao seu companheiro de equipe, Lando Norris, deixá-lo passar no final da corrida em Budapeste. Lewis Hamilton foi o terceiro colocado após a dobradinha da McLaren.
A confusão aconteceu na segunda rodada de pit stop. A McLaren deu a Norris, que estava na segunda posição, a primeira parada, invertendo o que acontece normalmente, que é o líder receber tratamento preferencial. Piastri liderava a corrida e foi informado que a estratégia foi adotada para proteger Norris de Hamilton que estava em terceiro lugar e que a situação seria “administrada”.
A solução final só aconteceu no final da corrida, quando Norris tirou o pé do acelerador e deixou o companheiro ultrapassá-lo para conquistar a primeira vitória. Piastri já havia conquistado uma vitória em uma corrida sprint.
Líder da temporada, o tricampeão Max Verstappen foi bastante agressivo na largada. Saindo da terceira colocação, ele conseguiu emparelhar com Norris e Piastri, que largaram na primeira fila, na primeira curva.
Sem espaço para dois McLaren e um Red Bull, Verstapenn, que estava por fora, saiu da pista e no retorno ultrapassou Norris e ficou atrás de Piastri. Norris largou na pole, mas foi mal. Ficou preocupado com o companheiro de McLaren e abriu espaço na reta para o avanço de Verstappen. A direção de prova determinou que o piloto da Red Bull devolvesse a posição para Norris.
O primeiro entre os líderes da prova a parar no boxes foi Lewis Hamilton, que estava na quarta posição e parou na 17ª das 70 voltas. Norris trocou os pneus uma volta depois de Lewis e Piastri duas voltas. Verstappen ficou mais tempo na pista e só parou na 22ª.
Verstappen voltou atrás de Hamilton após a primeira parada nos boxes. O tricampeão foi tirando a vantagem paulatinamente e teve a chance e ultrapassar o piloto da Mercedes na 36ª volta. Após uma tentativa frustrada no final da reta de largada, Verstappen conseguiu a ultrapassagem, mas errou e saiu da pista. Hamilton retomou a terceira posição.
Na 41ª volta, Hamilton foi aos boxes pela segunda vez. Atrás dele, seguiu Charles Leclerc, da Ferrari, que estava em quinto, depois de Verstappen. Após a segunda rodada de parada nos boxes, houve mudança de posições na pista.
Norris assumiu a liderança, com Piastri em segundo, seguido por Hamilton, Leclerc e Verstappen. A McLaren deu a Norris o primeiro pit stop para protegê-lo de Hamilton, que vinha na terceira colocação.
Depois que voltou à pista na segunda posição, Piastri recebeu a mensagem da McLaren disse que assim que ele chegasse em Norris, haveria a troca de posições, mas a escuderia queria evitar que Norris perdesse muito tempo.
A 15 voltas do final, Verstappen se aproximou de Leclerc para poder acionar a asa móvel e tentar tomar o quarto lugar. A ultrapassagem aconteceu na 57ª volta. O próximo alvo de Verstappen foi Hamilton, que defendeu a posição com sucesso na 62ª volta. No giro seguinte, Hamilton e Verstappen se tocaram. O piloto da Red Bull saiu da pista, conseguiu voltar, mas ficou atrás de Leclerc.
A ordem da McLaren para Norris devolver a posição para Piastri só foi atendida na 68ª volta após uma longa discussão entre a escuderia e o piloto.
Confira a classificação do GP da Hungria
- Oscar Piastri (AUS/McLaren)
- Lando Norris (ING/McLaren), a 2s141
- Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 14s880
- Charles Leclerc (MON/Ferrari), a 19s686
- Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 21s349
- Carlos Sainz (ESP/Ferrari), a 23s073
- Sergio Pérez (MEX/Red Bull), a 39s792
- George Russell (ING/Mercedes), a 42s368
- Yuki Tsunoda (JAP/RB), a 77s259
- Lance Stroll (CAN/Aston Martin), a 77s796
- Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), a 82s460
- Daniel Ricciardo (AUS/RB), a uma volta
- Nico Hülkenberg (ALE/Haas), a uma volta
- Alexander Albon (TAI/Williams), a uma volta
- Kevin Magnussen (DIN/Haas), a uma volta
- Valtteri Bottas (FIN/ Kick Sauber), a uma volta
- Logan Sargeant (EUA/Williams), a uma volta
- Esteban Ocon (FRA/Alpine), a uma volta
- Guanyu Zhou (CHN/ Kick Sauber), a uma volta
- Não completou a prova: Pierre Gasly (FRA/Alpine).
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