A 50ª edição de um Grande Prêmio no Brasil teve emoção e feito inédito neste domingo. O britânico George Russell conquistou sua primeira vitória na carreira na Fórmula 1 ao liderar de ponta a ponta a corrida no Autódromo de Interlagos. Lewis Hamilton ficou em segundo, marcando a única dobradinha da Mercedes na temporada. O espanhol Carlos Sainz Jr, da Ferrari, completou o pódio.
A corrida foi marcada por pequenos acidentes, com a entrada de safety car por duas vezes. Max Verstappen não teve um bom domingo e terminou na modesta sexta posição e isso porque ele se recusou a dar o lugar para seu companheiro de equipe a pedido da Red Bull. Vale destacar a prova do espanhol Fernando Alonso, da Alpine, que ganhou 12 posições e terminou em quinto.
Vencedor da prova, Russell vibrou com a conquista em Interlagos. “Que sensação incrível. Gostaria de dizer um grande obrigado ao time por ter tornado essa vitória possível.” Lewis Hamilton festejou o resultado. “Trabalhamos duro na temporada para essa dobradinha. O resultado foi incrível”, disse o sete vezes campeão do mundo antes de festejar a primeira vitória de seu compatriota.
O Grande Prêmio de São Paulo também registrou quebra de recorde de público, com a presença de 235.617 pessoas ao longo dos três dias de evento. Na cerimônia do pódio, boa parte desses torcedores tomaram a reta dos boxes de assalto para festejar. Ela foi invadida de ponta a ponta.
A corrida começou com acidentes. Logo na primeira volta das 71 previstas, na curva do Pinheirinho, Daniel Ricciardo, da McLaren, tocou na Haas de Kevin Magnussen, fez o dinamarquês rodar e acertar o próprio australiano, provocando o abandono de ambos e a entrada do safety car pela primeira vez.
No reinício da prova, na saída do S do Senna, Lewis Hamilton e Max Verstappen se tocaram, o britânico saiu da pista, enquanto o atual campeão teve o bico danificado e precisou parar nos boxes para trocá-lo. Em seguida, Lando Norris também acabou tocando roda com roda com o ferrarista Charles Leclerc. O monegasco rodou e caiu para o fundo do pelotão. Norris e Verstappen foram punidos em cinco segundos cada por causarem os acidentes.
Na ponta, George Russell passou a ter Sergio Pérez como seu principal concorrente pela vitória em Interlagos. O britânico da Mercedes largou pela segunda vez na primeira posição. O mexicano da Red Bull não conseguia encurtar a distância para o piloto da escuderia alemã, que matinha a vantagem entre dois e três segundos.
Russell foi para os boxes, Lewis Hamilton assumiu a liderança e mesmo com pneus macios, o heptacampeão fez seus pneus resistirem por 30 voltas. A chuva esperada não veio, apenas pingos isolados e nada mais. Hamilton trocou para o composto médio e voltou para a pista na quarta colocação, empurrando o companheiro de Mercedes de volta para a ponta.
Mas Hamilton ainda tinha o que mostrar na briga pelo pódio. O britânico retornou com ótimo desempenho, tirando praticamente um segundo por volta de Carlos Sainz Júnior, da Ferrari, que ocupava a terceira posição. Para se prevenir, o espanhol antecipou sua parada nos boxes para retomar desempenho.
TORCIDA VIBRA COM LEWIS
Enquanto isso, o bicampeão Max Verstappen seguia com dificuldades para escalar o pelotão, perdendo tempo com carros do fim do grid. A briga do holandês se resumia a marcar pontos em Interlagos. O panorama indicava uma disputa de Hamilton com Pérez pelo segundo lugar, dada a vantagem ampla de mais de sete segundos de George Russell na liderança. Na abertura da 45ª volta, Lewis ultrapassou Sergio Pérez na reta dos boxes e assumiu a segunda posição. A torcida vibrou.
Na volta 53, Lando Norris teve problemas, sua McLaren simplesmente parou. Ele precisou abandonar, causando a entrada do safety car pela segunda vez. Norris sofreu com uma intoxicação alimentar na quinta-feira e não conseguiu seu melhor desempenho. Foi um péssimo fim de semana para a escuderia britânica também, que viu seus dois carros abandonarem a prova, fato que não acontecia desde a Bélgica, em 2019.
Com a entrada do safety car, Lewis pôde se aproximar de Russell, que, preocupado, foi informado pela Mercedes que teria liberdade na disputa por posição com o heptacampeão mundial. A demora para o safety car se recolher causou insatisfação em alguns pilotos. A pista só foi liberada na 59ª volta.
Com as duas Mercedes na ponta, a briga se intensificou pelo pódio entre Sergio Pérez e as Ferraris de Carlos Sainz e Charles Leclerc. O mexicano não segurou o espanhol nem o monegasco. Fernando Alonso foi no embalo e também deixou o piloto da Red Bull para trás. O asturiano da Alpine ganhou incríveis 12 posições ao longo da corrida.
Verstappen também ganhou a posição de Pérez para tentar alcançar Alonso. Se não tivesse sucesso, o holandês foi aconselhado a devolver a posição para o mexicano. Mas o bicampeão não seguiu as instruções da Red Bull e deixou claro, em contato pelo rádio, que não o faria.
Russell não foi pressionado por Lewis Hamilton e conduziu sua Mercedes de ponta a ponta rumo à sua primeira vitória na carreira na Fórmula 1 e voltando a colocar a bandeira da Grã-Bretanha nos dois lugares mais altos do pódio. Na cerimônia do pódio, Russell se emocionou ao ouvir o hino da Grã-Bretanha.
“Foi uma corrida muito difícil. A temporada foi uma montanha-russa de emoções. Eu percebia que estava controlando a corrida, mas o Lewis estava super rápido. Foi um fim de corrida complicado por causa do safety car, com tanta pressão. E, por isso, estou tão feliz por ter resistido e conquistado a vitória”, festejou emocionado George Russell.
Eu estou um pouco sem palavras. Todas as memórias voltaram e tudo o que precisei superar para chegar até esta vitória.
George Russell, após sua primeira vitória na F-1
RECORDE
O Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 bateu novo recorde de público. Na soma dos três dias de atividades no Autódromo de Interlagos, 235.617 pessoas estiveram presentes para acompanhar a categoria máxima do automobilismo mundial, representando o novo recorde. A marca anterior foi obtida na temporada passada, quando 181.711 torcedores acompanharam o fim de semana de GP.
RESULTADO FINAL
- George Russell (ING/Mercedes), em 1h38min34s044
- Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 1s529
- Carlos Sainz Jr. (ESP/Ferrari), a 4s051
- Charles Leclerc (MON/Ferrari), a 8s441
- Fernando Alonso (ESP/Alpine), a 9s561
- Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 10s056
- Sergio Pérez (MEX/Red Bull), a 14s080
- Esteban Ocon (FRA/Alpine), a 18s690
- Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo), a 22s552
- Lance Stroll (CAN/Aston Martin), a 23s552
- Sebastian Vettel (ALE/Aston Martin), a 26s183
- Guanyu Zhou (CHN/Alfa Romeo), a 29s325
- Mick Schumacher (ALE/Haas), a 29s899
- Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri), a 31s867
- Alexander Albon (Williams), a 36s016
- Nicholas Latifi (CAN/Williams), a 37s038
- Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri), a uma volta
Não completaram:
- Kevin Magnussen (DIN/Haas)
- Daniel Ricciardo (AUS/McLaren)
- Lando Norris (ING/McLaren)
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