Passagem para submarino de turismo que desapareceu ao visitar o Titanic custava até R$ 1,2 milhão

OceanGate leva turistas pagantes em submersíveis a desfiladeiros subaquáticos e naufrágios, incluindo o Titanic

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Por Redação
Atualização:

Um ingresso para o submarino turístico que visitava os destroços do Titanic e desapareceu nesta segunda-feira, 19, custava até US$ 250 mil por pessoa, o equivalente a R$ 1,2 milhão. A estimativa foi feita por Stockton Rush, presidente da OceanGate Expeditions, a empresa responsável pela viagem, ao New York Times.

Segundo ele, o interesse do público pelo naufrágio, ocorrido em 1912, justifica a demanda pela exploração privada da região

“Nenhuma entidade pública vai financiar o retorno ao Titanic”, disse Rush. “Existem outros sites que são mais recentes e provavelmente de maior valor científico.”

Restos de vestuário encontrado no local de naufrágio do Titanic restos de un abrigo y de unas botas en el fondo marino cerca del sitio donde se encuentran los restos del Titanic Foto: Institute for Exploration, Center for Archaeological Oceanography/University of Rhode Island/NOAA Office of Ocean Exploration / AP

A OceanGate leva turistas pagantes em submersíveis a desfiladeiros subaquáticos e naufrágios, incluindo o Titanic. No ano passado, ele compartilhou um vídeo de um minuto obtido durante uma de suas viagens ao local do naufrágio, descoberto em 1985, a menos de 400 milhas da Terra Nova.

Como funcionava o passeio?

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Os mergulhos duram cerca de oito horas, incluindo as 2,5 horas estimadas em cada trecho para descer e subir. Cientistas e historiadores fornecem contexto sobre a viagem e alguns realizam pesquisas no local, que se tornou um recife que abriga muitos organismos.

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A equipe também documenta os destroços com câmeras de alta definição para monitorar sua deterioração e capturá-los em detalhes. Rush disse que a alta qualidade da filmagem permitiu que os pesquisadores olhassem ainda mais de perto o local sem ter que ir debaixo d’água.

Ao NY Times, o dono da empresa comparou as viagens da OceanGate ao turismo espacial, dizendo que as viagens comerciais foram o primeiro passo para expandir o uso dos submersíveis para atividades industriais, como inspeção e manutenção de plataformas subaquáticas de petróleo.

“Para aqueles que pensam que é caro, é uma fração do custo de ir ao espaço e é muito caro para nós pegar essas naves e ir até lá”, disse Rush. “E as pessoas que não gostam que ninguém ganhe dinheiro esquecem o fato de que essa é a única maneira de fazer qualquer coisa neste mundo se houver lucro ou necessidade militar.”/NYT

Guarda Costeira de Boston participa das operações de resgate  Foto: Joseph Prezioso / AFP
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